Kit Didático de Transmissão de Veículos Híbridos

Rodrigo R. S. da S. Vieira; Flávio G. Pereira

doi:10.18618/REP.2023.1.0028

Authors

Rodrigo R. S. da S. Vieira Instituto Federal do Espírito Santo – Campus Serra, Serra – ES, Brasil
Flávio G. Pereira Instituto Federal do Espírito Santo – Campus Serra, Serra – ES, Brasil

DOI:

https://doi.org/10.18618/REP.2023.1.0028

Keywords:

Conjunto Planetário, Kit Didático, Transmissão Veicular, Veículos Híbridos

Abstract

O objetivo deste documento é apresentar os conceitos e os resultados obtidos com o desenvolvimento de um kit educacional para estudo do sistema de transmissão com engrenagem planetária presente em veículos híbridos. Kits educacionais no segmento de veículos híbridos se fazem necessários de modo a auxiliar na capacitação de profissionais a trabalharem com essa tecnologia, contribuindo em capacitar mão-de-obra que tem se mostrado defasada ao mercado automotivo internacional. O equipamento desenvolvido tem foco na dinâmica de transmissão de veículos híbridos modelo série-paralelo, como o Toyota Prius, que possui como elemento principal um conjunto de engrenagens do tipo planetária. O kit possui motores elétricos para emulação dos motores, elétricos e a combustão interna, presentes no veículo real, além de módulos eletrônicos de potência e monitoramento.

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Author Biographies

Rodrigo R. S. da S. Vieira, Instituto Federal do Espírito Santo – Campus Serra, Serra – ES, Brasil

nascido em 16/12/1993 no Rio de Janeiro-RJ, é engenheiro eletricista (2017), mestre em Engenharia de Controle e Automação (2022) pelo Instituto Federal do Espírito Santo. Atualmente é Gerente de Projetos na empresa Intechno Equipamentos Didáticos. Suas áreas de interesse são: eletrônica analógica e digital, sistemas embarcados, eletrônica de potência, veículos híbridos e elétricos.

Flávio G. Pereira, Instituto Federal do Espírito Santo – Campus Serra, Serra – ES, Brasil

nascido em 09/02/1981 em Ibiraçu-ES, é engenheiro eletricista, mestre (2006) e doutor (2012) em Engenharia Elétrica - Automação pela Universidade Federal do Espírito Santo. O tema de sua tese foi Detecção de Pessoas e Reconhecimento de Gestos para Interação e Cooperação entre Seres Humanos e Robôs. Realizou parte das atividades de pesquisa de mestrado no Instituto de Automática (INAUT) da Universidad Nacional de San Juan (UNSJ), Argentina. Realizou, também, durante o doutorado, uma pesquisa na Technische Universität Kaiserslautern, Alemanha, na área de cooperação e interação entre homens e robôs. Atualmente é professor do Instituto Federal do Espírito Santo (IFES). Tem experiência na área de Engenharia Elétrica, com ênfase em Robótica Móvel, Processamento de Imagens e Interação entre Homens e Robôs.

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